Le grand voilier (RV)

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De Jean-Jacques Herbulot à Eric Tabarly, d' Alain Colas à Bernard Tapie, une page de l'histoire française contemporaine à travers l'expérience passionnante d' un architecte naval très connu. 5O5, Pen Duick V, Club Méditerranée - Phocéa, mais aussi Flying-Forty, Samouraï, Mikado, Karaté, Koala sont seulement quelques-unes de ses extraordinaires réalisations. Son aventure reste une des plus belles réussites dans le monde maritime actuel. Michel Bigoin est un architecte naval qui a marqué de son empreinte la plaisance et la course au large de la fin du XXe siècle. Chevalier de l'Ordre National du Mérite Maritime, il vit depuis 1955 à Marseille.

Le retour d'Ulysse

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Jean-Baptiste Le Gentil de la Galaisière, envoyé par Louis XV à Pondichéry (ville du Sud-Est de l’Inde) en mission astronomique – expédition prévue pour quelques mois – est revenu en France après â€-onze ans de tribulations ! Quelles mauvaises surprises l’attendaient à son retour ? Quelles péripéties l’avaient retenu si longtemps dans l’océan Indien ? Son destin, qu’on peut estimer malheureux, recèle toutefois maints émerveillementsâ€- Toute sa vie, il a espéré une seule rencontre, sa Vénus. Maja Brick, écrivaine d’origine polonaise, signe ici son septième roman. Ses ouvrages publiés auparavant en Pologne ont été récompensés par quatre prix littéraires et son premier roman, la Cathédrale (Katedra, 1997, éd. Czytelnik), a été décrit par la presse comme «Â le plus ambitieux début dans la littérature polonaise depuis 1989 ». La veine historique est souvent présente dans ses fictions parues aux éditions Siloë, Gallimard, Terres du couchant.

Le sillage jeune

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Un an à la voile autour de l'Atlantique, en hommage à Jacques Cartier et au prétexte de fêter les 450 ans de la fondation de Québec . Au gré des escales, ils ont gouté le plaisir d'arriver et celui de repartir

Le Vendée Globe, une source de plaisir

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Le mot « plaisir » n'est pas un mot qu'on associe directement au Vendée Globe. Dans cette course à la voile autour du monde en solitaire, où se glissent, la souffrance , les galères, les frustrations, et parfois l'échec, la notion de plaisir est parfois très relative. Et pourtant, tous les participants du Vendée Globe (les pros comme les amateurs) le disent depuis longtemps, c'est bien le plaisir qui est motivant. Alors pourquoi n'en parle-t-on pas ? Pourquoi les médias s'obstinent-ils à parler des souffrances que traversent les skippers et rarement des émotions agréables qu'ils vivent pendant leur tour du monde ? Dans ce texte, bien documenté avec plusieures références de presse, le défi de Jacques Laborde est de réhabiliter cet état d’ésprit dans la course au large la plus célèbre du monde. L’AUTEUR Jacques LABORDE, aujourd'hui installé à Nantes, est un ancien élève de l'Ecole des Mousses de Brest, quartier-maître sur la Jeanne d'Arc de 1962 à 1964. Moniteur de voile au Club Med, plaisancier et cadre commercial dans la Publicité à Paris pendant trente ans. Passionné de l'Histoire Maritime de la fin du Moyen Age jusqu'au XIXe siècle il a notamment écrit: Quand la mer baisse, les rochers montent (Glénat), A l'Ecole des Grands Voiliers (La Découvrance), Le Greffier de Neptune (Ancre de Marine), L'Homme du Choléra (Orphie), Marins malgré eux (Editions Zeraq). Il est aussi l'auteur d'un petit abécédaire sur le Vendée Globe, publié en 2021 sur le site de l'Almanach du Marin Breton.

Les Vantards De La Mer

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Un des thèmes éternels au coeur de la littérature est la témérité, la présomption, la vaine gloire : un bateau pour soigner son image, une régate pour affirmer son ego, la mer comme miroir des vanités.Mais heureusement, la vraie passion de la mer finit par reprendre le dessus... Trois histoires inédites de « héros » de la mer : d'un grand classique de la littérature, Emile Salgari (auteur de Le Corsaire noir et Les Pirates de la Malaisie) et d'un évocateur ironique du malaise contemporain comme est Jean-Luc Coudray qui, avec ce texte, boucle sa trilogie maritime (après les pirates maléfiques et les océans pollués) avec une inattendue touche autobiographique. Si, bien évidemment, toute ressemblance avec des personnes, endroits ou faits existants ou ayant existé ne serait que pure coïncidence, la réalité dépassant la fiction, faites attention à qui vous croisez au large !

Marins malgré eux

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Les explorations scientifiques de l'anglais James Cook (1768-1771 et 1772-1775), des français Antoine Bruny d'Entrecasteaux (1791-1794) et Nicolas Baudin (1800-1804) marquent pour les européens, la découverte et l'acclimatation sur leur territoire, de très nombreuses plantes exotiques importées du monde entier. Aux côtés des savants et scientifiques qui entouraient le chef de mission, astronomes, géographes, naturalistes, botanistes, se trouvaient des jardiniers chargés de collecter, transporter et diffuser des plantes dans leurs pays, sous formes de graines, de bulbes et d'arbustes. Rapporter des plantes de lointaines contrées était une aventure qui se vivait au jour le jour. Rédigé à partir de sources bibliographiques qui font référence, dans les milieux universitaires, ce livre retrace l'histoire de ces étonnants jardiniers qui, sans la moindre connaissance des choses de la mer, ont bravé toutes les difficultés pour parcourir le monde et ramener sur notre sol des trésors botaniques. Jacques Laborde, aujourd’hui installé à Nantes, ancien de l'Ecole des Mousses de Brest, quartier maître sur la Jeanne d'Arc de 1962 à 1964, moniteur de voile au Club Med, plaisancier et cadre commercial à Paris (dans la Publicité pendant trente ans) est un passionné d'Histoire Maritime et de longs courriers à voiles. Il a notamment écrit Quand la mer baisse, les rochers montent (Glénat), A l'Ecole des Grands Voiliers (La Découvrance), Le Greffier de Neptune (Ancre de Marine) et L'Homme du Choléra (Orphie).

Musée des Animaux et de Monstres Marins dans la littérature

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Ce livre regroupe, pour la première fois, 34 animaux et monstres marins emblématiques de la littérature, depuis la Bête de l'Apocalypse jusqu'à Moby Dick, en passant par la pieuvre géante de Jules Verne. Des textes documentés et humoristiques accompagnent des illustrations oniriques pour un musée de ces héros marins qui ont peuplé nos imaginaires depuis l'Antiquité jusqu'à nos jours. LES AUTEURS Jean-Luc Coudray , écrivain et dessinateur, a la manie de tout éclairer par le sens de l'humour. Il est chroniqueur dans la revue La Décroissance et a publié notamment L'Avenir est notre poubelle, Je suis heureux par vengeance et Lettres d'engueulades. Philippe Coudray est auteur de BD, notamment de la célèbre série l'Ours Barnabé, mais aussi illustrateur, peintre et illustrateur animalier. Il a publié une trentaine d'albums et participé à de nombreuses revues. Il est traduit notamment aux États-Unis et en Chine.

Musée des Vagues

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Nous ressentons la justesse de chaque vague. Aucune ne se trompe. La beauté provient de l’exactitude. L’exactitude exprime en même temps la liberté. Car la liberté n’est rien d’autre qu’un accord. La vague est presque une fiction. Nous la voyons se mouvoir alors que se déplace seulement de l’énergie. L’eau reste sur place. La vague n’est pas un objet matériel mais énergétique. Cette âme puissante s’incarne tour à tour dans de nouvelles molécules d’eau, abandonnant les anciennes pour pénétrer les suivantes. L’oeil identifie un être qui voyage. Mais le corps de la vague n’est jamais de la même eau. En regardant la mer, nous confondons énergie et matière. Or Einstein nous a enseigné que l’énergie et la matière sont équivalentes. Grâce aux vagues, nous le savons par confusion. Cet ouvrage aborde tous les types de vagues, depuis le rouleau de bord jusqu’à la vague scélérate en passant par le clapotis, puis leur représentation dans l’univers de l’art. Le mécanisme des vagues est analysé objectivement, appuyé par les notes scientifiques du physicien Léon Brenig, et en même temps interprété d’un point de vue poétique. Les dessins de Philippe Coudray mettent en scène les vagues de manière ludique et expressive. LES AUTEURS Jean-Luc Coudray , écrivain et dessinateur, à la manie de tout éclairer par le sens de l’humour. Il est chroniqueur dans la revue La Décroissance et a publié notamment Humeurs décroissantes, Un mari idéal et Lettres d’engueulade - Nouvelle offensive. . Philippe Coudray est auteur de BD, notamment de la célèbre série L’Ours Barnabé, mais aussi illustrateur et peintre. Il a publié une quarantaine d’albums et participé à de nombreuses revues. Il est traduit notamment aux États-Unis et en Chine. Ils sont auteurs du Musée des Animaux et des Monstres marins dans la littérature (Ed. Zeraq, 2019) et du Musée insolite des Machines Marines (Ed. Zeraq, 2021). Ils vivent tous les deux à Bordeaux.

Musée insolite des Machines marines

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Ce livre présente, sous forme de textes et de dessins, 34 machines marines des plus insensées aux plus prometteuses. Depuis toujours, la mer a été l'occasion d'inventions farfelues ou ambitieuses. Quant aux créations pour l'avenir, elles ne sont pas moins abracadabrantes. Cet ouvrage associe les machines marines deux à deux, l'une représentant un ancêtre plus ou moins délirant, l'autre sa prolongation sous une forme nouvelle, actuelle ou à venir. Les textes, référencés, apportent leur interprétation humoristique et les dessins, documentés, illustrent de manière plaisante le comportement caché des ces machines. Il en ressort une réflexion joyeuse sur les indispensables délires de l'humanité associés aux prodigieuses possibilités de la mer. Jean-Luc Coudray (écrivain, auteur pour Zeraq de la Trilogie Marine) et Philippe Coudray (auteur de BD, notamment de la célèbre série l'Ours Barnabé) ils ont publié aux Ed. Zeraq le Musée des Animaux et Monstres Marins dans la littérature (2019).

Navigations Patagonnes

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De nombreux explorateurs ont relaté leurs randonnées à travers les pampas de Patagonie, de l’océan à la Cordillère, mais la littérature maritime est elle aussi riche de journaux et comptes rendus, tels les mémoires de Colomb qui a tant rêvé des Indes qu'il a cru les avoir atteintes ou la relation de Pigafetta racontant la découverte par Magellan du Détroit qui porte son nom. Le XVIIIe siècle a vu s’organiser des expéditions scientifiques rendues possibles par le progrès des sciences et de la construction navale. Des missions ont été lancées à la recherche d’un continent austral qui devait, pensait-on, équilibrer le globe terrestre. Puis vient le temps des clippers et les journaux de bord relatent des aventures vécues ou fantasmées : passage du cap Horn du Venezuela au Pérou, de Rio de Janeiro ou de Buenos Aires à Valparaiso ou San Francisco ou bien poussant jusqu'au continent austral. Gérard Pouhayaux a navigué sur des cargos où il a retrouvé l’atmosphère des récits de bourlingue qui avaient bercé son adolescence. Ses voyages l’ont mené du Moyen-Orient à l’Amérique du Sud, aux Caraïbes et à la Polynésie. Il vit à Bordeaux avec sa famille.

Naviguez +

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Une toute nouvelle édition de Naviguez Plus, pour mettre dans l'air du temps les deux premières éditions qui datent de 1992. Un outil précieux pour tous les plaisanciers qui veulent améliorer leurs compétences concernant la navigation au grand large, notamment la navigation océanique. Un ouvrage conçu dans l'éternelle tradition de la Marine Marchande : apporter richesses et connaissances. Plaisancier, régatier, Capitaine au long cours, le Cdt Louis Alain Yvonnou, après avoir commandé des superpétroliers pendant 20 ans, a réalisé un cabinet indépendant d'expert maritime. Il a écrit aussi le roman En route libre (Editions Amalthée, 2016).

Océan Cherche Avenir

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L'océan cherche un avenir parce qu'il n'en a plus. Du moins, pas celui qu'il souhaite. Étouffé, intoxiqué, il espère une issue. Cette inquiétude de l'océan est aussi la nôtre. Car la connaissance de la gravité de nos actes ne nous empêche pas de continuer à détruire. Le savoir ne suffit pas. Il faut des représentations qui parlent à notre sensibilité. C'est pourquoi ces récits, déclinés sur un mode humoristique, proposent dix visions d'avenir pour tenter d'imaginer ce qui nous attend. Nous déployons, pour tuer la vie et organiser notre suicide, une intelligence et une créativité hors du commun. Ces mêmes qualités devraient plutôt servir à sauver l'océan et nous-mêmes. Chaque nouvelle est introduite par une enluminure de Philippe Coudray, auteur de la célèbre BD « L'ours Barnabé » .

Océan en question(s)

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Comment les herbiers sous-marins de nos côtes pourraient sauver l'humanité d'une pandémie pire que celle du Covid 19 ? Comment des organismes marins fabriquent du plastique-zéro pétrole et du verre ? Comment d'humbles vers marins facilitent chaque jour les transplantations d'organes humains ? Ce sont quelques unes des 224 questions, accompagnées des meilleures réponses des experts internationaux, qui composent la trame de l'ouvrage : édition revue et augmentée de "Une Course pour la planète. Le Vendée Globe au côté de la Science" publié en 2019 aux Éditions Zeraq. Notre biosphère est une et une seule. La planète terre ne s'arrête pas à la plage de nos vacances ni aux exploits des coureurs au large. Sous l'eau, s'étendent des forêts semblables à celles qui verdissent les terres émergées. Elles séquestrent plus de CO2 que leur homologues et leur biodiversité est incroyablement prometteuse. Face à la crise climatique contemporaine, l'Océan demeure notre ultime allié et il est une source de bioinspiration pour des technologies décarbonées, un indispensable guide de résilience, et encore un manuel d'économie circulaire.

Plages Françaises et Bains de Mer

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Un ouvrage qui marche sur les traces de la Belle Époque des vacances en bord de mer. Mais, un siècle plus tard, la redécouverte des bains de mer, devant notre porte, devient l'actualité, en pleine crise des grands voyages exotiques. Richement illustré par d'anciennes gravures, ce guide représente un Tour de France d'antan et d'aujourd'hui. Courts chapitres faciles à consulter, rassemblés suivant les grands axes des lignes ferroviaires parisiennes (du Nord, d'Orléans, du Midi, de Lyon) et commentés par la plume maline de Françoise Gall. Françoise Gall est grande voyageuse, traductrice et correspondante du «Â Petit Journal ». Elle a travaillé avec Zeraq sur l'édition française de plusieurs ouvrages : Cap à l'Est, Procida, La musique de la mer, Histoire de la navigation en 100 objets, De Pearl Harbor à la naissance des droits civiques, Un océan de plastique. Sa traduction de Seul autour du monde de Joshua Slocum a souvent été distinguée par la critique.

Procida

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Sous la direction de Pascal Scotto di Vettimo, la nouvelle édition française, réalisée à l’occasion de “Procida Capitale Italienne de la Culture 2022”, est en même temps un guide précieux pour découvrir l’île d’aujourd’hui et ses trésors, souvent cachés. Avec cet ouvrage richement illustré, parfois avec des photos d’époque, on parcourt toutes les étapes de l’histoire et du développement de Procida, on retrouve les populations qui y ont abordé et les traces qu’elles ont laissées. Palais, sculptures, jardins, quartiers entiers de l’île sont racontés en courts chapitres faciles à consulter et qui forment un vrai récit, de la préhistoire à l’époque actuelle. Elisabetta Montaldo, fille du metteur en scène Giuliano Montaldo, est costumière internationalement célèbre, pour le cinéma, le théâtre et l’opéra. Elle est également écrivaine et peintre. Elisabetta vit à Procida, dont elle est tombée amoureuse, et depuis des années s’engage pour la mise en valeur de l’île.

Procida, Histoire Du Petit Bijou Marin Du Golfe De Naples

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Rescapes Du Grand Sud

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Rien ni personne ou presque ne peut venir en aide aux navigateurs solitaires engagés dans des courses à très hautrisque, à lécart des routes maritimes fréquentées, comme Around Alone ou le Vendée Globe. Les plus extraordinaireshistoires de sauvetage de navigateurs solitaires autour du monde racontées par eux-mêmes, à deux voix, celle dusauveteur et celle du sauvé. Une narration basée sur des interviews actualisées des protagonistes (Giovanni Soldini,Isabelle Autissier, Loïck Peyron,Yves Parlier, Jean Le Cam ou encore Docteur Jean-Yves Chauve), en forme dun récit àsuspense. Solitaires mais solidaires. Doù la valeur exemplaire des cinq récits de sauvetage réunis dans cet ouvrage dans un but pédagogique à destination de tous les pratiquants, y compris les adeptes de croisières côtières familiales. Formation, matériels, règles de sécurité de base sont ici révisés à la lumière de lextrême.